Cristielee dos Santos Silva

16ª Semana

29/09 á 03/10

Nessa semana percebemos que as anteparas da canoa havaiana que foram produzidas pela turma anterior de construção naval estavam erradas. O erro aconteceu na hora de passar a escala do projeto para as balizas, por isso as balizas ficaram maiores do que deveriam. Reaproveitamos as balizas que estavam erradas e marcamos um tamanho menor de acordo com o projeto. Logo depois cortamos e lixamos e traçamos a linha de centro de cada antepara. Depois laminamos a seção de teste e os iakos.

Em outra aula de construção naval demos continuidade á construção das caixas. Enquanto os outros alunos continuaram a fazer o desenho técnico dos cavaletes.

Tivemos aulas sobre TCC’s e obtivemos algumas orientações sobre como é geralmente e como pode ser. Conversamos também sobre como foi a nossa visita ao estaleiro em Mauá e tudo que vimos lá. Foi nos mostrado uma tabela das nossas atividades pendentes. E nos foi dado uma semana para colocar em dia as atividades pendentes.

                    

Semana de 22/09/2014 à 26/09/2014 ( Juan Galiaço Ecard)

  Dia 22/09/2014

Durante a aula, tivemos inicio à colocação do Streep plank na canoa havaiana OC4. A atividade fora dividida em dois momentos: Os que chanfravam os strips (faziam o encaixe de cada tira de madeira) e o grupo que posicionou as peças de madeira nas balizas da embarcação. A atividade não fora completada, pois ainda havia de ser reordenada, a linha horizontal das balizas, para que a peça fosse devidamente colocada em seu lugar correto.

Dia 23/09/2014

A atividade do dia começou com os términos de relatórios semanais, nos quais temos de entregar toda semana para a postagem deste blog. Após esta tarefa, foi efetuada, a tarefa de lixar o iako que fora confeccionado na aula, para ser colocado na canoa havaiana OC4.

Dia 25/09/2014

Na aula de hoje, os alunos foram enviados a uma visita no Estaleiro Mauá, situado na cidade de Niterói. Durante a visita, foi explicado que o estaleiro produz em média, dois navios a cada um ano e meio. A estrutura do estaleiro é grande, seus quatro mil funcionários conseguem suprir toda a demanda de trabalho necessária.

Durante a visita, foi mostrado o almoxarifado do local, onde todas as peças necessárias para a produção ficam guardadas e bem monitoradas, através de uma listagem de material organizada para o bom desempenho do trabalho. Depois, vimos um galpão onde ficam localizadas as chapas de metal, que são utilizadas na construção dos navios em geral. Neste galpão, as chapas ficam aguardando o tratamento laminado que receberão, para que possam ir para um próximo galpão, onde serão cortadas em formatos de baliza, que serão enviadas para a construção do navio. Pudemos ver o processo de carregamento das chapas de metal, que são levadas através de um grande imã até as máquinas de corte e de dobramento de metal.

Após conhecermos o maquinário do estaleiro, pudemos ver a soldagem exterior das chapas de metal no casco do navio. O navio que estava sendo construído era um Panamax. A visita foi terminada após o setor da solda e voltamos para a Cidade Universitária da UFRJ.  

Semana de 29/09/2014 a 04/10/2014 (Juan Galiaço Ecard)

Segunda Feira:

A atividade fora efetuada no Centro de Tecnologia da UFRJ, na qual se consistiu em pesquisa sobre os trabalhos de conclusão de curso e atualização dos relatórios diários que serão apresentados por meios deste blog.

Terça Feira:

A atividade de hoje, se consistiu na reordenação das balizas da canoa taitiana V1, ou Outrigger Canoe (para quem queira pesquisar mais a fundo sobre a embarcação).

 A reordenação das balizas foi efetuada, devido ao mau posicionamento das mesmas, que não estavam niveladas, deixando a canoa em uma posição vertical, sobre o picadeiro. Quando os alunos conseguiram acertar o picadeiro de maneira correta e posicionar o dispositivo de laser de modo que deixasse a embarcação de forma correta, a colocação de todas as balizas começou a ser efetuada. No fim da tarefa, a canoa estava nivelada, esperando a inicialização do strip plank.

Quarta Feira:

A aula foi consistida sobre uma orientação sobre como formular os trabalhos de conclusão de curso.

Na segunda parte da aula, exploramos mais na área de física, sobre conceitos de empuxo e fatores que levam à flutuação da embarcação.

Quinta Feira:

O dia amanheceu com um forte vento sudoeste, o qual estava perfeito para mais uma regata (competição de veleiros, no caso da aula). Os alunos agora, com mais prática nas embarcações à vela, conseguiram se dividir em duplas, seguindo rumo ao vento forte, navegando na baía de Guanabara.

Pela tarde, a aula prática na construção naval, nos levou a fazer a reordenação do picadeiro da canoa taitiana, V1, pois na aula de quarta feira, a arrumação do espaço de trabalho fez com que o picadeiro se desalinhasse, saindo assim do nível. 

Cristielee dos Santos Silva

15ª semana

22/09 á 26/10

Começamos a semana editando alguns diários de bordo no CT. Utilizando a sala de computação da faculdade.

Foi necessário que trocássemos o picadeiro da canoa havaiana de lugar. Fizemos alguns testes nessa canoa com algumas ripas de strip. Conferimos novamente as anteparas ou balizas para verificar se ainda estavam no nível.

Em aula teórica conversamos novamente sobre os TCC’s. Visitamos um estaleiro em Mauá. O estaleiro é de construção de navios. Vimos desde a chegada dos compensados até o local de lançamentos dos navios.

Rayssa Gonçalves 16° Semana de 29 á 03 de 

        Nesta semana presenciamos um erro de proporção nas anteparas que foram produzidas pela antiga turma de construção naval. Tendo em vista um grave erro, começamos a adaptar o projeto da canoa havaiana colocando o projeto certo sobre a superfície das antigas anteparas. Colamos e recortamos na medida da escala. Após laminamos a seção de teste e dos iakos. Dando também continuidade ao trabalho de produção da caixa e a confecção dos desenhos técnicos do cavalete.

         Na aula sobre os TCCs tivemos algumas orientações sobre como é e como poderia ser. Também sobre a visita ao estaleiro e sobre a tabela de atividades pendentes da turma. Já na aula de vela o vento estava de moderado a fraco não sendo possível a pratica da regata, pois um barco quebrou o garlindéu e o outro barco quebrou o leme. Na parte da tarde fizemos o berço do teste. E na aula de construção demos continuidade a da construção da caixa e do desenho.

Cristielee dos Santos Silva

14ª semana

15/09 a 19/09        

Nesta semana fizemos uma seção de teste na canoa V1 utilizando o espaço de três balizas. Colamos as ripas uma na outra e fixamos os strips com pregos para que a cola pudesse secar. Estamos trabalhando não só na canoa taitiana, que é a v1, mas também na canoa havaiana que possui um cavalete de ferro. Começamos a colocar as balizas na canoa havaiana com a ajuda do laser para deixá-las alinhadas. Nessa aula mesmo terminamos de colocar todas as balizas. Tivemos aula sobre fibras de vidro e suas principais características.

Luana Cardoso

16ª semana 29/09/2014 – 03/10/2014

      Nesta semana, nós descobrimos que as anteparas da canoa havaiana estavam com erro de proporção. Com isso, revisamos todo o projeto, imprimimos novamente o desenho delas e como estavam maiores que o normal, aproveitamos as mesmas anteparas para colocarmos do tamanho certo. Além disso, laminamos o teste de Strip plank e os iakos.

      Demos continuidade ao desenho técnico do cavalete e à construção da caixa. Particularmente, foi um pouco complicado ao fazer o desenho. Na aula de vela nós não realizamos a regata, pois um barco quebrou o leme  e o outro o garlindeu.